インナーサイレンサー装着例

当社インナーサイレンサーの装着例です

JEEP・TJラングラーに装着

アイドリング時　64dB　→　60dBに
4000rpm時　94dB　→　80dBに

日産ローレルに装着

アイドリング時　74dB　→　62dBに
4000rpm時　98dB　→　91dBに

ハーレーダビットソンに装着

日産スカイラインR33（チタンマフラー）に装着

アイドリング時　70dB　→　68dBに
4500rpm時　97dB　→　88dBに

トヨタWiLL VSに装着

アイドリング時　68dB　→　64dBに
4000rpm時　88dB　→　78dBに

ホンダ・S2000に装着

アイドリング時　70dB　→　64dBに
4000rpm時　98dB　→　86dBに

マツダ　アクセラに取付

石井マークⅡに取付

篠田BMW（E36）に装着

アイドリング時　68dB　→　64dBに
4500rpm時　99dB　→　88dBに

ローバーミニに装着

アイドリング時　78dB　→　74dBに
4000rpm時　98dB　→　94dBに
※アイドリング時、バラついていたエンジン回転が、ピタッと安定しました。

ホンダアコード・ユーロRに取付

スバル・サンバーに取付

日産フェアレディZ33に取付

ホンダNSXに取付

スバル　レガシーに取付

ホンダ　CRXに取付

日産　Z33に取付

トヨタbBに取付

ダイハツ オプティに取付

ホンダ シビックTYPE-Rに取付

スバル　インプレッサに取付

トヨタ　ヴィッツに取付

スバル・サンバーに取付